Zariadenie na výrobu chladiacich systémov morskej vody

Korózia kovov v morskej vode je hlavne elektrochemická korózia. Pretože v procese chladenia morskou vodou je morská voda v úplnom kontakte so vzduchom a rozpustený O2 v morskej vode dosiahne nasýtený stav spojený s nehomogenitou kovového povrchu a silnou vodivosťou morskej vody, mnohé korozívne mikrobatérie sa vytvorí na kovovom povrchu.

1. Princíp ochrany proti korózii systému chladenia morskou vodou

Korózia kovov v morskej vode je hlavne elektrochemická korózia. Ale nie všetky kovy budú korodovať v morskej vode, najmä niektoré kovy, ktoré vytvárajú na povrchu ochranný film. Napríklad titán nie je ľahké korodovať kvôli vytvoreniu dobrého ochranného filmu v morskej vode. Preto môže byť vybraný s dobrou odolnosťou proti korózii v morskej vode. a vyberte si správny kov, aby ste zabránili korózii kondenzátora, rúrky a rúrkového plechu v chladiacom systéme morskej vody, pretože ide o elektrochemickú koróziu spôsobenú priamym kontaktom medzi kovom a morskou vodou, kovový povrch je upravený (ako je povlak alebo obloženie), aby sa izoloval kov a morská voda a obetné anódy alebo ICCP sa používajú na zabránenie korózii chladiaceho systému morskej vody; ak kovový povrch v morskej vode nie je čistý, napríklad sediment, kov pod sedimentom je náchylný na koróziu. Preto je potrebné vyčistiť gumovú guľu a sterilizovať kovový povrch, aby bol kovový povrch čistý, aby sa zabránilo korózii.

2. Spôsob ochrany proti korózii systému chladenia morskou vodou

Podľa princípu ochrany proti korózii chladiaceho systému morskej vody je metódou ochrany proti korózii chladiaceho systému morskej vody výber dobrých materiálov. Rúrka chladiča morskej vody a rúrkový plech pohonnej jednotky sú v podstate vyrobené z titánu a potrubie na dodávku vody je vyrobené z plastového kompozitného potrubia; druhým je urobiť dobrú prácu pri nátere alebo obložení atď. Povrchová úprava a katódová ochrana. Pre chladiaci systém s cirkuláciou morskej vody by sa mala dobre vykonať antikorózna chladiaca veža s cirkuláciou morskej vody a usmrcujúce ošetrenie celého chladiaceho systému cirkulácie morskej vody. Okrem toho vyčistite gumenú guľu a udržiavajte čistý systém chladiacej vody, najmä vnútorný povrch trubice kondenzátora.

2.1. Vyberte si materiál chladiaceho systému morskej vody

Titánový kov má vysokú špecifickú pevnosť a nízku hustotu. Má dobrý komplexný výkon a vynikajúcu odolnosť proti korózii. Je obzvlášť odolný voči korózii morskou vodou a znečistenou morskou vodou. Má vynikajúcu odolnosť proti vysokorýchlostnej erózii morskou vodou, čo je obzvlášť dobré pre kondenzátory. Amoniakálna korózia v prázdnej čerpacej zóne má tiež vynikajúcu odolnosť proti korózii. Tenkostenná titánová zváraná rúra má nasledujúce vlastnosti:

a) Povrch potrubia je hladký a svetlý, zvarový šev vo vnútri a zvonka potrubia je hladký a prechod je rovnomerný;

b) Hrúbka rúrky je rovnomerná, účinok prenosu tepla je dobrý a celkový výkon prenosu tepla môže byť o viac ako 5% vyšší ako v prípade medenej rúrky;

c) Dlhá životnosť. Efektívna prevádzková doba konštrukcie jednotky je vo všeobecnosti 30 rokov. Životnosť titánovej rúry je viac ako 20 rokov. Ak je údržba posilnená počas bežnej prevádzky, jednotku nie je potrebné po inštalácii a uvedení do prevádzky odstavovať kvôli údržbe.

d) nízky modul pružnosti;

e) Nízka cena.

Prax v priebehu rokov ukázala, že titánové zvárané potrubie sa stalo ideálnym potrubím pre kondenzátorové zariadenia v elektrárňach pozdĺž riek a pobrežných oblastí so zlou kvalitou chladiacej vody. Jednorazová investícia titánového trubicového kondenzátora je síce pomerne vysoká, ale je bezpečný, spoľahlivý, má dlhú životnosť, neznečisťuje životné prostredie, má nízke náklady na prevádzku a údržbu a zaručuje kvalitu kondenzovanej vody. Priazeň a pozornosť riadiacich pracovníkov. Koncom roku 1999 Štátna energetická korporácia po prvý raz oficiálne zaradila domáce titánové rúry s triedami gr1 a gr2 do „Smerníc pre výber kondenzátorových rúr pre tepelné elektrárne“. Samozrejme, výber materiálov odolných voči korózii môže zásadne vyriešiť problém s koróziou, ale vo všeobecnosti sa vynakladá príliš veľa peňazí, takže nie je možné nahradiť všetky zariadenia materiálmi z drahých kovov. Zvyčajne sa používa iba v kľúčových častiach, ako je zväzok rúrok a rúrkový plech kondenzátora je vyrobený z titánu.

2.2. Urobte dobrú prácu pri povrchovej úprave, nátere alebo obložení alebo katódovej ochrane.

1) Technológia katódovej ochrany zahŕňa dve metódy: obetnú anódu a priložený prúd. Obe metódy majú svoje výhody a nevýhody. Pre chladiaci systém morskej vody v elektrárni je konkrétna metóda, ktorú si vyberiete, často určená faktormi, ako je veľkosť požadovaného ochranného prúdu, dostupnosť vhodného vstupného výkonu, či spôsobí nebezpečenstvo a veľkosť štruktúry zariadenia. priestor. Vo všeobecnosti sa pre potrubia malého kalibru výrazne mení prietok morskej vody a zloženie média a je potrebné zabezpečiť väčší ochranný prúd. Vhodnejšie je použiť (ICCP) katódovú ochranu s vloženým prúdom. V posledných rokoch systém chladenia morskej vody v elektrárňach čoraz viac využíval súčasnú katódovú ochranu. Chráňte povrch nádrže na vodu kondenzátora, potrubia chladiacej vody, koša na odpadky, oceľovej brány, prívodného a výstupného potrubia obehového čerpadla a potrubia na obehovú vodu s vynikajúcim ochranným účinkom.

2) Katódová ochrana je účinná metóda na zabránenie alebo spomalenie korózie zariadení. Vo všeobecnosti sa kombinuje s povrchovou úpravou, ako je náter alebo podšívka. Napríklad ochrana materiálov uhlíkovej ocele často využíva kombináciu katódovej ochrany a povlaku. Pri návrhu a implementácii katódovej ochrany je veľmi dôležitý výber hustoty ochranného prúdu a spôsob rovnomerného rozloženia ochranného prúdu; keď sa vykonáva katódová ochrana zariadenia pripojeného k titánu, je potrebné zabrániť vodíkovému krehnutiu titánu, to znamená kontrolovať kritickú potenciálnu hodnotu vodíkového krehnutia titánu.

2.3. Antikorózna cirkulačná chladiaca veža s morskou vodou

Chladiaca veža s cirkuláciou morskej vody využíva hlavne antikorózny náter. Náter sa skladá zo spodnej vrstvy, strednej vrstvy a povrchovej vrstvy so zodpovedajúcim náterovým filmom. V antikoróznej konštrukcii chladiacich veží je doba úpravy náteru a náteru riadená atmosférou, vlhkosťou betónu, teplotou úniku betónu, prostredím a inými podmienkami. Je potrebné vo veľkej miere zachovať celkovú pevnosť väzby medzi náterom a betónom a zlepšiť odolnosť náteru voči betónu. zohráva rozhodujúcu úlohu pri predchádzaní ultrakoncentrovanej morskej vode, aby sa zabezpečila bezpečná prevádzka chladiacej veže. Z tohto dôvodu je potrebné prísne kontrolovať hrúbku a rovnomernosť povlaku. Karty s mokrým filmom a merače hrúbky suchého filmu musia nepretržite testovať hrúbku a rovnomernosť, aby sa zabezpečilo, že viac ako 85 % plochy spĺňa konštrukčné normy, aby antikorózna vrstva mohla splniť očakávania návrhu. Aby boli splnené požiadavky na antikoróznu tuhosť, vrchný náter by mal byť nastriekaný hladko, bez ochabnutia, bez pórov, dier, bez viditeľných škvŕn, bez prasklín, bez odlupovania a povrch je hladký, priehľadný a krásny.

Tabuľka 1. Hlavné zariadenie, potrubie a jeho materiály a antikorózne metódy v systéme chladenia morskej vody v Číne

1) Chladiaci systém morskej vody sa zvyčajne skladá z potrubí (priame potrubia, kolená a veľkosti) a zariadení (ako sú kondenzátory, výmenníky tepla, filtre, škrtiace ventily atď.). Súčasťou chladiaceho systému s cirkuláciou morskej vody je aj chladiaca veža. Materiálom chladiaceho systému morskej vody je hlavne uhlíková oceľ (napríklad Q235A, 10CrMoAl), nehrdzavejúca oceľ (napríklad 316L, 317LN), titán (napríklad gr1 a gr2) atď.

2) Na komplexnú ochranu chladiaceho systému morskej vody je prvým výberom materiálu; po druhé, urobiť dobrú prácu pri povrchovej úprave a katódovej ochrane, ako je povlak alebo obloženie. Pre chladiaci systém s cirkuláciou morskej vody sa musí vykonať antikorózna úprava chladiacej veže s cirkuláciou morskej vody a usmrcujúca úprava celého chladiaceho systému s cirkuláciou morskej vody. Okrem toho čistenie gumovej gule a udržiavanie čistého systému chladiacej vody, najmä vnútorného povrchu trubice kondenzátora.

Populárne Tagy: výmenníky tepla morskej vody, chladiaci systém lodný motor, systém morskej chladiacej vody, chladiaci systém morskej vody